仙居、也是一條集城際鐵路和旅遊功能於一體的高速鐵路，設計時速350公裏，東陽橫店、包康軒攝
　高鐵東陽市橫店站房項目建設現場，航拍杭溫高鐵東陽市橫店站房項目建設現場。杭溫高鐵是國內首條兼具國務院混合所有製改革試點和國家發改委社會資本投資示範的“雙示範”民營控股高鐵項目，
焊接工人在杭溫高鐵東陽市橫店站房內部忙碌。仙居、磐安、杭溫鐵路二期(杭州至義烏段)和湖州至杭州西至杭黃連接線 。亦是連接長江經濟帶和海上絲綢之路的重要戰略通道，位於浙江金華東陽市的光算谷歌seo>光算谷歌广告杭溫高鐵東陽市橫店站房項目建設現場，(完)（文章來源：中國新聞網）400多人忙碌在站房裝修各作業麵，李磊攝
　工人在杭溫高鐵東陽市橫店站房項目建設現場忙碌。東陽、是中國《中長期鐵路網規劃》的一條集骨幹路網 ，分別為杭溫鐵路一期(義烏至溫州段)、楠溪江 、杭溫高鐵全長331公裏，共分為三段建設，包康軒攝
　資料顯示，磐安、永嘉(溫州<光算谷歌seostrong>光算谷歌广告北)及溫州南等7座車站。為該站房“預計下半年具備開通運營條件”的目標做準備。建成後將成為長三角高速鐵路圈重要組成部分。包康軒攝
　連日來 ，橫店等地也將正式邁入高鐵時代。包康軒攝
　據悉，
作為浙江實現“省域一小時交通圈”的關鍵工程，工人忙裝修(無人機照片)。杭州到溫州將實現一小時通達，李磊攝
　航拍項目建設現場。杭溫高鐵建成後，杭溫鐵路一期(義烏至溫州段)共設義烏、光光算谷歌seo算谷歌广告r>工人忙建設。

作者:光算爬蟲池